Шпильки нашли применение в строительстве, машиностроении, системах трубопровода и многих других сферах. ПО «Техническое машиностроение» производит шпильки любого типоразмера и исполнения, соответствующие действующим техническим нормативам ГОСТ, ОСТ. Наша компания имеет возможность изготавливать метизы по чертежам заказчика.

Шпилька является крепежным изделием, выполненным в виде стержня, резьба на котором наносится либо по всей длине, либо с обоих концов на определенные расстояния.

Шпильки можно классифицировать:

по использованию:

• с одинаковыми резьбовыми концами или для деталей с гладкими отверстиями. Детали узла стягиваются с двух сторон при помощи гаек и шайб;
• с ввинчиваемым концом. Один конец шпильки вкручивается в деталь, а через другой происходит сборка и разборка других составляющих узла. При этом конец шпильки, фиксируемый в теле пакета, называют посадочным, а конец с крепежными изделиями – стяжным. Это эффективно в случае, когда деталям соединения противопоказаны сквозные отверстия или когда их материал имеет низкую прочность;

по исполнению:

• без проточки в средней части стержня;
• с проточкой;

по классу точности: А, В или С;

по типу резьбы:

• с крупным шагом;
• с мелким шагом.

Длина ввинчиваемого конца по ГОСТ может варьироваться от 1d до 2,5d.

Наша компания изготавливает шпильки из материалов:

• стали:
• углеродистой обыкновенного качества для средненагруженных деталей, марки Ст3;
• качественной конструкционной нелегированныой, марок: Ст10, Ст35, Ст45;
• конструкционной легированной, марок:
• 12Х18Н10Т – используется в средах окислительного действия;
• 14Х17Н2 – применяется при низких температурах и в агрессивных условиях;
• 30ХГСА – из этого вида стали формируют крепеж для ответственных узлов, распространена в авиастроении;
• 25Х1МФ – жаростойкая сталь, максимально выдерживаемая температура достигает 580 ͦ С;
• 20Х23Н18 – может работать при температуре до 1050 ͦ С;
• 10Х17Н13М2Т – высоколегированная сталь, обладающая коррозионной устойчивостью;
• 20ХН3А – материал повышенной прочности, устойчивый к динамическим нагрузкам и низким температурам;

2) титанового сплава марок: ВТ1-0, ВТ3-1, ВТ6, ВТ16, ВТ22. Данному материалу характерны высокая прочность и коррозионная стойкость.

Крепежные изделия ПО «Техническое машиностроение» проходят все этапы контроля своих механических и физических свойств, установленные ГОСТ.

Для чего проводятся испытания деталей:

• на растяжение;
• на твердость;
• пробной нагрузкой;
• на кручение;
• на вязкость.

Также поверхность шпилек тщательно проверяется на наличие дефектов.

Все производимые шпильки обладают классом прочности порядка 5.6, 8.8, 10.9.

Маркировка шпилек происходит либо на участке стержня без резьбы, либо на торце гаечного конца. При этом указываются класс прочности и товарный знак. Альтернативой цифрового обозначения класса прочности выступает символьная маркировка. Так классу прочности 5.6 соответствует горизонтальная черта, цифровому обозначению 8.8 – круг, а значению 10.9 – квадрат.

Информация, необходимая для изготовления шпилек:

• количество крепежных изделий;
• материал метиза;
• тип и размеры шпильки;
• вид покрытия.

Для получения дополнительной информации и оформления заказа на покупку шпилек обращайтесь к менеджерам ПО «Техническое машиностроение» по телефону: